9kw×2軍用加固型電站
一、 技術配置表
電站型號 |
JGDH—6C |
環境要求 |
環境溫度:-40℃—+43℃ 相對濕度:≤98%(20±5℃) 海拔高度:不小于4000米 |
額定功率 |
2×9kW (2×6kW海拔4000m) |
額定頻率 |
50Hz |
電站型式 |
本電站為低噪聲箱式電站,電站采用兩臺相同配置的機組,可同時運行, 分別供電,也可單機運行互為備用。 機組的電氣控制采用本機控制屏和遙控控制屏組成,其間采用電纜與航空 插頭聯接,以便在遠方控制屏上也能操縱機組工作,并可以控制輸出。 |
電站外形尺寸 |
1850mm×1250mm×1460mm(長×寬×高)(高度尺寸包括減震器尺寸) |
電站重量 |
£1500Kg(滿油箱重量) |
連體有線遙控裝置外形尺寸 |
400mm×200mm×180mm(長×寬×深) |
相數 |
單相 |
功率因數 |
0.8(滯后) |
額定電壓 |
220V |
柴油機型號 |
赫馳2G40 |
柴油機輸出 |
15.5kW |
轉速 |
3000rpm |
調速方式 |
機械調速 |
發電機型號 |
斯坦福BCI162G |
勵磁系統 |
自勵 |
調壓方式 |
AVR |
防護等級 |
IP22 |
絕緣等級 |
H |
控制系統 |
本機操作501K+數顯表、遠控操作BE23 |
輸出開關 |
ABB |
技術狀態 |
已鑒定 |
執行標準 |
GJB235A,GJB1488-97 |
二、 主要技術方案
系統構成介紹:
1. 本電站為低噪聲箱式電站,電站采用兩臺相同配置的機組,可同時運行,分別供電,也可單機運行互為備用。系統由赫馳柴油機、斯坦福發電機、本機控制屏、遙控控制屏、橋架式油箱、冷卻風扇、進風風扇、低溫起動裝置和帶吸、隔音功能的殼體組成。
2. 油機采用德國赫馳公司(HATZ)雙缸、風冷、四沖程、直噴式柴油機,發電機采用主機和勵磁機二級無刷自勵發電機型式,并通過AVR使其恒壓輸出,H級絕緣,柴油機與發電機采用直接連接。
3. 機組的電氣控制采用體積較小的模塊式控制器,由本機控制屏和遙控控制屏組成,其間采用電纜與航空插頭聯接,以便在遠方控制屏上也能操縱機組工作,并可以控制輸出。機組采用橋架式油箱,并裝有減震裝置,使機組工作平穩
電站主要特點:
1. 電站箱體采用整體框架式結構,減輕了重量,增加了剛度。
2. 箱體內壁均貼有復合吸音材料,有效降低了電站的噪音。
3. 采用橋架式油箱,充分利用了底部空間。
4. 柴油機冷卻出風口采用導風罩,箱體內高低溫區隔開。
5. 維修門采用高強度的密封條,防雨、防塵、隔音。
6. 采用模塊控制器,減少了繼電器的用量,提高了可靠性。
7. 所有電氣聯接采用軍用防雨型聯接器。
8. 采用高性能的低溫啟動裝置。
9. 噪音指標1m處≤72dB(A)
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